回顧4月鋼鐵市場(chǎng),雖然鋼材期、現貨都一度創(chuàng )了年內新高,但由于疫情大超預期,金融市場(chǎng)信心遭到一定破壞,還是走出了前高后低的運行態(tài)勢。5月來(lái)看,疫情影響仍持續,各地物流情況如何?庫存方面出現什么新變化?鋼價(jià)如何運行?
截至2022年4月30日,Mysteel邀請到了14位來(lái)自鋼廠(chǎng)和貿易商的大咖發(fā)表獨家觀(guān)點(diǎn),碰撞思維火花。
核心觀(guān)點(diǎn):
1、截至4月底,疫情導致華東地區運費大漲,運力下降;華北地區出貨部分受限,唐山部分地區物料供應出現困難,產(chǎn)成品集港物流受到較大影響,部分鋼廠(chǎng)出現減產(chǎn)或者悶爐;華中地區存在累庫現象;華南地區部分到貨情況不佳。
2、華南地區大咖表示需求出現兩極分化,以供房地產(chǎn)為主的商家,銷(xiāo)售上出現較大困難;而對接國有工程項目的商家,出貨則較為順暢。華中地區大咖表示,若5月份市場(chǎng)需求釋放仍不及預期,或將調整訂貨節奏,控制庫存水平。
3、對5月鋼市而言,疫情仍是最大的不確定因素,預期出現分化,強預期與弱現實(shí)存在博弈。樂(lè )觀(guān)者認為宏觀(guān)、產(chǎn)業(yè)政策面利多,不受疫情影響的區域剛需表現尚可;謹慎者認為地產(chǎn)方面資金仍舊緊張,相關(guān)部門(mén)也多次強調做好大宗商品保供穩價(jià)工作,經(jīng)濟運行穩字當頭,對上方價(jià)格存在一定制約。